爆红打卡地！广州这个“车站”不一般

在白鹅潭畔的珠江之滨，一座融现代设计与历史风貌为一体的建筑群巍然矗立，这里就是广州铁路博物馆。该博物馆在百年老站黄沙站的原址上修建，保留了铁路车站老建筑的基本风貌，于2022年5月18日正式对公众开放。作为华南地区最大的铁路博物馆，它集陈列、收藏、展示、科普、教育于一体，已成为广东省行业博物馆藏品最丰富的博物馆，更一跃成为珠江畔的文化新地标。

刚步入园区，1937年建成的广州南站钟楼便映入眼帘，红砖拱券与玻璃穹顶相映，老站房的复古气息扑面而来。户外展区里，十余台不同年代的机车依次排开，宛如“机车进化论”长廊。1933年制造的“美龄号”蒸汽机车格外惹眼，铜制零件虽已氧化，却仍能想见当年的气派；而20世纪90年代的“东风4B”型内燃机车，则见证了从蒸汽到内燃的动力跨越，不少老铁路人驻足抚摸，唤起满满回忆。

室内展馆以“百年铁路，世纪辉煌”为主题，千余件文物串联起清晰的历史脉络。清代粤汉铁路的钢轨残片带着铆钉印记，诉说着“师夷长技以自强”的艰难起步；民国时期的广九铁路通车纪念章，铭刻着跨境铁路的早期探索；新中国成立后的“红旗列车”卧铺车厢复原场景，铺着蓝白条纹床单的铺位、老式暖水瓶和服务台，瞬间拉回计划经济年代的出行记忆。最珍贵的当属1907年广三铁路的首趟车票，巴掌大的纸片上，毛笔书写的站名依稀可辨。

不同于传统展馆的静态陈列，这里的互动体验让历史“活”了起来。模拟驾驶舱里，孩子们握着操纵杆体验高铁驾驶，屏幕上实时呈现隧道穿越、站台停靠的逼真场景；百年信号机前，游客可亲手转动臂板，了解“红灯停、绿灯行”的早期信号逻辑；老电报机互动区，大家试着敲击按键，感受“滴滴答答”的信息传递方式，不少年轻人感叹“终于懂了老电影里的通信密码”。

从粤汉铁路的蹒跚起步，到广深港高铁的350公里时速；从蒸汽机车的浓烟滚滚，到复兴号的静音飞驰，博物馆里的每一件展品，都是华南铁路跨越式发展的见证。如今，这里不仅是网红打卡地，更成为“铁路科普课堂”，定期举办的“高铁科技沙龙”“老铁路故事分享会”，让百年铁路精神代代相传。临走时，夕阳为老钟楼镀上金边，远处高铁呼啸而过，新旧时光在此完美交融。